日前，广东省广州市政府审议通过《广州市综合立体交通网规划》（简称《规划》），规划“十向四联一环两纵三横”综合立体交通网主骨架，支撑广州快速连通京津冀、长三角、成渝地区，建设5个国际型综合交通枢纽，17个全国型综合交通枢纽和一批区域型、城市型枢纽，到2035年，全市综合立体交通网总规模约2万公里。

《规划》提出，通过提升枢纽全球连通水平和辐射能级，打造世界一流的国际航空枢纽和国际航运枢纽、多向链接的世界级铁路枢纽、韧性高效的邮政快递枢纽，支撑广州建成具有全球影响力的综合交通枢纽。

广州将构建多网融合的轨道网和外联内畅的道路网，支撑“一带一轴、三核四极”城镇空间结构；加快建设由城际铁路、城市轨道交通快线和城市轨道交通普线深度融合的多层次轨道系统；完善以广州为中心、辐射华南的“三环＋十九射”高快速路网骨架以及“四十四横三十四纵”市域干线路网。