“京汉渝科研联合”平台是本着共同的信念和追求，以工程检测检测技术研发为己任，交流检监测技术成果，探索市场需求走向，展望未来技术发展的公益性科研平台。是由湖北楚检科科技有限公司总经理鞠鹏飞、重庆科技学院教授黎小刚、中公智联（北京）科技有限公司总经理车功建发起倡议组建。2023年7月1日三位发起人特邀北京、武汉、重庆三地的路桥领域专家共聚江城，进行检监测技术成果交流并落实平台体系共建章程。会议于武汉市硚口区古田四路同心产业园A栋12楼召开，会议主旨为：“科研合纵，深度务实”。

本次会议由湖北楚检科科技有限公司总经理鞠鹏飞主持，出席本次会议的有重庆科技学院教授黎小刚、中公智联（北京）科技有限公司总经理车功建、武汉市交委房瑞伟、武汉市交投卢国权、武汉机场路发展有限公司总工龚伟、湖北楚天联发路桥养护有限公司总经理宋振辉、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司技术负责人丁鹏、江汉大学湖北（武汉）爆炸与爆破技术研究院教授林世镔、华中科技大学土木工程与水利学院教授王丹生、武汉大学遥感信息工程学院教授黄玉春、北京市政路桥管理养护集团有限公司科技检测处副经理朱尚清、中交路建交通科技有限公司副总工胡建新、江汉大学爆破学院教授赵国臣、湖北楚晟科路桥技术开发有限公司副总经理胡向宇、武汉精视遥测科技有限公司总经理谢俊、湖北楚天联发路桥养护有限公司市场部经理苏芳及其团队、湖北楚检科科技有限公司工程师肖三、湖北楚检科科技有限公司技术中心科员易鑫雨等人参加。

7月1日上午9:30，会议开始，重庆科技大学的黎小刚教授分享了其团队在重庆大桥设计、检测监测以及智能化平台建设方面的研究成果。重点讨论了大桥监测中存在的问题和解决思路，特别是对大桥短吊杆的监测和视觉识别技术进行了探讨。首先，公司总经理鞠鹏飞介绍了全体参会人员，并致会议开幕词。倡议了本次会议为自由交流形式，鼓励大家畅所欲言，营造良好的学术交流气氛。

   接下来，中公智联（北京）科技有限公司总经理车功健分享了近10年来贵公司在毫米波雷达设备研发方面的经验，并介绍了其在桥梁挠度变形监测方面的应用研究。研发的技术成果解决了桥梁挠度变形监测的技术难题，并荣获2022年度中国交通运输协会科技进步奖一等奖。车功健还分享了申报奖项的经验，为其他参会人员提供了科研思路和技术发展方向。

武汉大学遥感信息工程学院黄玉春教授介绍了基于深度学习的道路裂缝智能化检测技术。详细介绍了最新的基于图像的深度学习算法，并探讨了该技术在智能交通领域的应用。与会专家对图像识别精度和训练图像库质量等问题进行了深入讨论，总结了路桥行业痛点并针对痛点给出解决方案思路。

重庆科技大学的黎小刚教授分享了其团队在重庆大桥设计、检测监测以及智能化平台建设方面的研究成果。重点讨论了大桥监测中存在的问题和解决思路，特别是对大桥短吊杆的监测和视觉识别技术进行了探讨。

7月1日下午1:30，江汉大学湖北（武汉）爆炸与爆破技术研究院林世镔教授分享了多年来其团队在“S波检测技术”应用研究方面的成果。介绍了SH波检测技术在混凝土施工质量问题、混凝土裂缝和混凝土质量问题等方面的应用。与会专家对该技术的原理进行了深入探讨，并提出了院校合作研发国产设备的设想。

北京市政路桥管理养护集团有限公司科技检测处副经理朱尚清总结了近10年来的科研工作，并展望了十四五期间的研究方向。重点介绍了千毫米波雷达在桥梁检测监测技术、桥梁水下检测以及遥感卫星在桥梁变沉降和边坡监测方面的应用研究。提出了未来研究的重点，包括毫米波雷达在桥梁动力评价方面的研究、声纳在桥梁水下检测的应用研究、边坡监测技术的研究以及中小跨境桥梁快速评估技术的研究。

华中科技大学土木工程与水利学院王丹生教授介绍了其团队对中小跨径桥梁健康监测技术的研究成果。并介绍了中小跨径监测系统的特点、监测参数的选择以及桥梁评估等方面的思考和研究成果。

中交路建交通科技有限公司副总工程师胡建新对毫米波雷达在索力测试中的优势，以及在钢绞线拉索测试中的应用研究情况进行了技术分享。微波雷达测试技术不仅能够快速地对索力进行测试，而且能够加快传统测试手段。通过大量的实桥数据的对比演示，进行了详细介绍，并就根据实际工作经验提供大量检测技术方法新思路和方向。

最后湖北楚检科科技有限公司总经理鞠鹏飞做了“智桥时代，公路桥梁养护信息化系统与斜拉索无损检测的技术分享。对斜拉索无损检测的技术“磁致伸缩导波法”设备的研发以及应用研究进行了介绍；此外还介绍了公路桥梁信息化系统平台使用的情况以及未来发展方向，与会专家还一起就系统的桥梁结构技术状况评定功能进行长时间的讨论。

本次技术交流会采用专家发言、参会人员充分讨论的方式，对检测和监测技术分享的技术问题进行了深人探讨。会议形成了定期组织技术交流会的长效机制，明确了3地的联络人，形成了会议备忘录。针对本次会设形成检测监测技术未来初步研究的方向：检测监测新技术高精度测试装备的研发，以解决结构评估数据测量 “准确”的难题；检测监测相关技术算法的研究，以解决评估技术的问题；针对中小跨径桥梁快速评估的问题，以高精度的测试数据为基础，以评估技术为支撑，解決桥梁结构“定量”评估的难题。

   通过这次交流会，三地的专家学者共同分享了各自的研究成果，为检测监测技术的发展提供了新的思路和方向。相信在三地专家的合作下，未来的检监测技术将得到进一步的提升和应用。